Устройство сигнализации и управления дизелем УСУ-Д-1М

Голосов пока нет
Под заказ

Связаться с менеджером

Устройство сигнализации и управления дизельным двигателем УСУ-Д-1М необходимо для запуска основных и дополнительных дизельных двигателей, и дизель-генераторов плавучих сооружений различного назначения с неограниченным районом плавания, дизельных двигателей стационарного типа и генераторов, укомплектованных по первой, второй или третьей степени ГОСТ 14228-80, а также для контролирования их рабочих параметров.

Эксплуатационные условия

Прибор УСУ-Д-1М безотказно работает при соблюдении следующий условий:

  1. Температура окружающего пространства должна находиться в пределах от -15 до +50 градусов по Цельсию.
  2. Допустимые значения влажности воздуха при температуре 40 градусов по Цельсию составляют 95%.
  3. Вибрация в диапазоне частоты 2-100 Гц.
  4. Устройство выдерживает удары с ускорением, не превышающим 5,0G, в частотном диапазоне 30-80уд/мин.
  5. Эффективность работы не снижается при воздействии электростатических зарядов с импульсной амплитудой напряжения 8кВ.
  6. Воздействие электромагнитного поля в пределах 20-500 МГц, при максимальной напряженности 10 В/м.

Комплектация

В продажу устройство поступает в следующей комплектации:

  1. Пульт управления ПУ-1М-01ААРЛ.426451.001-01.
  2. Датчик оборотов ДО ААРЛ.433646.001.
  3. Температурный датчик ДТ-1М ААРЛ.433647.001 в количестве двух шт.
  4. Преобразователь давления КРТ5-1-1,6 (КРТ5-11-0,4) ТУ 4212-174-00227459-99 (датчик давления ДД-1М-1,6 ААРЛ.408527.001 в количестве двух штук).
  5. Набор для монтажа.
  6. Эксплуатационная документация.
  7. В качестве дополнения, по желанию заказчика, прилагается пульт управления ПДУ-1М ААРЛ.424453.002.
  8. При необходимости, в комплектацию включается датчик утечки топлива ДПТ-1М ААРЛ.433645.002.
  9. Сертификат РМРС.

Модификации устройства сигнализации - УСУ-Д-1М-01, УСУ-Д-1М-02, УСУ-Д-1М-03, УСУ-Д-1М-04.

Технические характеристики
Производимые измерения в пределах:
вращения коленвала дизельного двигателя с частотой 1–1999 оборотов в минуту
Температурные параметры  охлаждающей жидкости 0–110 градусов по Цельсию
давление жидкости 0–390 кПа
Температурные параметры масла в системе смазки дизельного двигателя 0–110 градусов по Цельсию
давление масла в системе смазки дизельного двигателя 0–1599 кПа
количество моточасов работы дизельного двигателя 0–10000 часов
напряжение аккумулятора 0–32 Вольт
электроток в цепи заряда аккумулятора 0–36 А
обратный ток в цепи заряда аккумулятора 0–15 А
Допускаемые неточности замеров:
датчики оборотов и счетчики моточасов 0,02%
другие значения 2,5%