Пн - Пт с 09:00 до 18:00 по МСК, без перерывов
Кран-регулятор состоит из командного прибора и исполнительного механизма.
Назначение крана-регулятора УФ90158-080.00.00
Кран-регулятор предназначен для подачи и регулирования давления воздуха „после себя” в бортовых системах самолетов, в том числе в воздушнотепловых противообледенительных системах.
Принцип работы
Кран-регулятор УФ90158-080.00.00 предназначен для подачи и регулирования давления воздуха „после себя” в бортовых системах самолетов, в том числе в воздушнотепловых противообледенительных системах. Кран-регулятор представляет собой пневматическую систему автоматического регулирования выходного давления с высокой точностью и коррекцией его величины относительно изменяющегося давления окружающей среды. Подача и перекрытие подачи воздуха осуществляется по электрической команде.
Основной корпус исполнительного механизма имеет фланцевое присоединение к трубопроводам DN 80 бортовой воздушной системы с помощью специального хомута. Подсоединение командного прибора к исполнительному механизму осуществляется с помощью трубопроводов DN 4.
Предусмотрено дополнительное крепление исполнительного механизма и крепления командного прибора. Рабочий орган исполнительного механизма имеет сигнализацию положения „Закрыто” и „Регулирование”. Контакты сигнализатора положения выведены на специальный разъем установленный на исполнительном механизме.
Управление подачей воздуха осуществляется по электрической команде на электромагнитный привод с электрическим разъемом на командном приборе. При отсутствии электрического сигнала, кран-регулятор закрыт. В части устойчивости к механическим и климатическим воздействиям кран-регулятор соответствует требованиям ЕНЛГ-С и сертифицирован в соответствии с АП-21.
Кран-регулятор УФ90158-080.00.00 прошел полный комплекс отработки и используется в ВТ ПОС самолетa АН-70. Основные технические решения защищены патентами.