Электроприводный кран ЭПК-20

Голосов пока нет
Под заказ

Связаться с менеджером

Электроприводный кран ЭПК-20 предназначен для применения в топливных магистралях самолета. Представляет собой единый агрегат, в состав которого входит электропривод (состоит из электродвигателя, редуктора, блока микровыключателей, соединителя) и гидравлическая часть (состоит из корпуса с двумя термоклапанами, сферического затвора, механического указателя положения сферического затвора).

Область применения

Кран ЭПК-20 применяется в самолетах Ан-148, Ан-158, Ан-178.

Технические характеристики

Параметр

Значение

Рабочая жидкость

НГЖ-5У

Диапазон рабочих температур

-60 ... +60°C

Система питания механизма

двухпроводная

Номинальное напряжение питания

27 В

Диапазон рабочего напряжения питания

24 ... 29,4 В

Аварийное напряжение питания

18 ... 31 В

Время перекладки сферического затвора из одного крайнего положения в другое в диапазоне рабочего напряжения, температуры и давления рабочей жидкости

не более 5 сек

Ток, потребляемый механизмом в диапазоне рабочего напряжения, температуры и давления рабочей жидкости

не более 2,3 А

Условный диаметр проходного сечения

35 мм

Давление рабочей жидкости:

номинальное

0,25 МПа

избыточное

до 0,4 МПа

избыточное в момент закрытия затвора

до 0,8 МПа

Гидравлическое сопротивление полностью открытого сферического затвора при температуре рабочей жидкости и окружающей среды 25 (±10) °С и расходе 500 л/мин

0,005 МПа

Срабатывание термоклапана перепуска обеспечивается при закрытом затворе повышении давления рабочей жидкости с одной из сторон затвора выше:

для исполнения 1

0,35 МПа

для исполнения 2

0,45 МПа

Назначенный ресурс

не менее 50 000 л.ч.

Ресурс до первого ремонта и межремонтный ресурс

не менее 15 000 л.ч.

Масса

1,5 кг