Пн - Пт с 09:00 до 18:00 по МСК, без перерывов
Мотор-редуктор МЧ2-40
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
Мотор-редуктор МЧ2-63
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
Мотор-редуктор МЧ2-80
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
Мотор-редуктор МЧ2-100
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
Мотор-редуктор МЧ2-125
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
Мотор-редуктор МЧ2-160
Примечания.
- Частота вращения выходного вала указана номинальная. Фактическая частота может отличаться до 5% от номинальной.
- Крутящий момент на выходном валу указан при постоянной нагрузке, без рывков и ударов.
- Допускаемая радиальная нагрузка на тихоходном валу, приложенная к середине посадочной поверхности вала.
|
|
A |
Aw |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
B5 |
d |
H |
H1 |
H2 |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
|
МЧ2-40 |
105 |
40 |
120 |
100 |
140 |
164 |
100 |
320 |
13 |
180 |
112 |
37 |
260 |
100 |
150 |
180 |
|
МЧ2-63 |
150 |
63 |
145 |
125 |
165 |
197 |
120 |
330 |
13 |
232 |
145 |
40 |
323 |
135 |
180 |
220 |
|
МЧ2-80 |
180 |
80 |
165 |
140 |
185 |
212 |
145 |
370 |
15 |
267 |
172 |
42 |
360 |
160 |
225 |
260 |
|
|
Aw |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
B4 |
d |
H |
H1 |
H2 |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
|
МЧ2-100 |
100 |
194 |
175 |
140 |
225 |
380 |
19 |
312 |
200 |
18 |
421 |
240 |
200 |
373 |
|
МЧ2-125 |
125 |
243 |
230 |
190 |
230 |
480 |
19 |
396 |
236 |
22 |
485 |
275 |
230 |
437 |
|
МЧ2-160 |
160 |
282 |
280 |
230 |
280 |
590 |
22 |
500 |
300 |
30 |
581 |
350 |
300 |
551 |
|
|
d |
d1 |
L |
L1 |
b |
t |
|
МЧ2-40 |
18k6 |
M5 |
40(28) |
15 |
6 |
20.5 |
|
МЧ2-63 |
28k6 |
M8 |
60(42) |
20 |
8 |
31 |
|
МЧ2-80 |
35k6 |
M8 |
80(58) |
20 |
10 |
38 |
|
|
d |
d1 |
L |
L1 |
b |
t |
b1 |
t1 |
|
МЧ2-100 |
45 |
М30 |
110 |
82 |
12 |
23,45 |
14 |
48 |
|
МЧ2-125 |
55 |
М36 |
110 |
82 |
14 |
28,95 |
16 |
59 |
|
МЧ2-160 |
70 |
М48 |
140 |
105 |
18 |
36,375 |
20 |
75 |
|
|
d |
d1 |
L |
L1 |
b |
t |
шлицы |
|
МЧ2-40 |
23 |
18 |
112 |
72 |
6 |
20,8 |
22х1,5хH8 |
|
МЧ2-63 |
33 |
28 |
108 |
68 |
8 |
31.1 |
32х1,5хH8 |
|
МЧ2-80 |
41 |
35 |
116 |
66 |
10 |
38.3 |
40х1,5хH8 |
|
МЧ2-100 |
46 |
35 |
205 |
90 |
10 |
38.3 |
45х2хH8 |
|
МЧ2-125 |
60 |
40 |
230 |
110 |
12 |
43.3 |
55х2,5хH8 |
|
МЧ2-160 |
72 |
60 |
275 |
130 |
18 |
64.4 |
70х2,5хH8 |
ВАРИАНТЫ СБОРКИ МОТОР-РЕДУКТОРОВ МЧ2 (вид сверху, червяк под колесом)
ВАРИАНТ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЧЕРВЯЧНОЙ ПАРЫ В МОТОР-РЕДУКТОРАХ МЧ2 (вид сбоку)
